苹果的 Apple Pay，在2016年2月18日，正式宣布进入中国。
三年多过去了，无论 Apple Pay 有多大力度的优惠，依旧不温不火。
你说 Apple Pay 不好用吧？那倒不至于，但场景实在太局限了。
举个栗子，Apple Pay 的公交卡，比起微信、支付宝，那体验真的好太多了。
不用解锁，直接把 iPhone 往闸机上一贴，就完事了，无论地铁站里有没有网络，都没关系。
如果用微信、支付宝的话，还得先解锁手机，打开 App。最重要的是，得在有网络的情况下。
但问题就是，直到现在，Apple Pay 的公交卡，还是只支持北京、上海。家在广州的机哥，很难体会到那种爽感。
而 Apple Pay 本身，比起微信、支付宝的入门门槛，也要高得多。
比如说，商家得有一台 POS 机，咱们才能用 Apple Pay。
但街边小摊，哪会有 POS 机刷。
微信、支付宝则不一样，上至商场超市，下至街边小摊，直接贴个二维码就 ok 了。
而且，Apple Pay 的使用前提，是得有一台 iPhone……
而扫二维码，只要那台手机的摄像头没坏，哪怕是一台千元机，也能够支付。
所以说，入华三年多，Apple Pay 根本打不过微信、支付宝。
苹果啊苹果，不是来回想说你，长点心吧。
但是，
貌似最近苹果也意识到，问题出在哪里，所以终于想要豁出去改变。
就在前几天的“移动支付技术展览”大会上，苹果正式推出，全新的 NFC 支付方式：NFC 标签。
这是个什么新鲜玩意儿？能不能打得过微信、支付宝呢？
大会上，苹果 Apple Pay 业务副总裁——詹尼弗·贝利，跑出来说了：
以后用 iPhone 的 NFC 支付，收款方不再需要额外的硬件，付款方也不需要下载额外的 App，只需要把 iPhone 靠近 NFC 标签，就能进行支付。
先别晕，听来回简单说说。
这 NFC 标签，跟二维码贴纸一样，把它贴在显眼的地方，就完事了。收款方再也不需要，有 POS 机这样的设备，才能收款。
而我们，拿出 iPhone，往 NFC 标签一靠，就能完成付款。
来回莫名觉得，苹果鬼才逻辑，干不了就抄，啊不，是借鉴！
而且，NFC 标签与 Apple Pay 的联动，来回觉得还有一个大优势：不用依赖于第三方 App。
现在，来回出去扫码支付，还得解锁手机、打开支付宝或者微信、点击扫二维码。输入密码或者生物识别，然后才能完成支付。
但 Apple Pay 则不同了，双击 iPhone 的侧边电源键，人脸识别一下，靠近 NFC 芯片就 ok 了。
所以从方便快捷的角度出发，它一定是优于二维码支付的。
如果还是有点懵，来回再个栗子。
来回现在去租共享单车时，需要先打开专门的 App，然后扫车身上的二维码，等骑完之后，再回去 App 里付款。
但是苹果说，有了 NFC 标签之后，上面这一堆繁琐的操作，就能省去。
以后，来回只需要将 iPhone，靠近共享单车上的 NFC 芯片，就……就完成所有操作了。
试想一下，不用把所有品牌的共享单车、共享汽车的 App，都下载一遍的感觉。
再试想一下，连微信、支付宝都不用打开，直接 Apple Pay 就能支付的感觉。
有没有莫名的爽？
说到这，苹果的 NFC 标签，是不是就能干趴微信、支付宝呢？
来回觉得，不尽然。
二维码支付，在咱们国内，有天然的优势，那就是使用习惯。试问一句，谁手机上不装一个微信？
微信、支付宝这哥俩，已经用了将近 10 年的时间，培养我们的使用习惯……在来回看来，Apple Pay 入局还是太晚了。
而且 NFC 标签，虽然解决了 Apple Pay，依赖于 POS 机这种特殊硬件的问题，但使用场景，依旧不能脱离 iPhone，或者 Apple Watch。
买一台安卓的千元机，都能进行扫码支付，可 Apple Pay 做不到。
这还没完，来回看见，苹果合作伙伴给出的消息，NFC 标签这功能，还需要 iPhone 7 以后的机型，So……
说到这，来回还想提一嘴，苹果不是第一个做 NFC 标签的。
咱们国内，银联云闪付早在去年，就搞了个类似的“碰一碰”。
虽说，银联这个碰一碰，还是需要进入 App，才能完成支付，跟苹果系统级的 Apple Pay，体验差了不少。
但，它也发布了快一年了，来回也没觉得，银联的碰一碰有普及开来。
So，在来回看来，苹果 NFC 标签的构想是好的，但这个梦想想要落地，太难了。
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